由于環(huán)保的必要性，空氣過(guò)濾器在各行各業(yè)應(yīng)用十分廣泛。而汽車(chē)的涂裝車(chē)間空氣過(guò)濾器也是發(fā)揮著了強(qiáng)大的作用，主要的目的是控制車(chē)間內(nèi)潔凈度，提高噴漆質(zhì)量。

涂裝車(chē)間一般都采用三十萬(wàn)級(jí)至萬(wàn)級(jí)的潔凈車(chē)間，如果車(chē)間不夠潔凈而導(dǎo)致10um的粉塵混入漆層，會(huì)嚴(yán)重影響涂裝車(chē)間的生產(chǎn)質(zhì)量。為了保證轎車(chē)外表的油漆質(zhì)量，汽車(chē)制造廠的涂裝車(chē)間（油漆車(chē)間）運(yùn)用大量空氣過(guò)濾器，以清除噴漆和烘烤消費(fèi)線空氣中的粉塵。而空氣過(guò)濾器作為汽車(chē)噴涂無(wú)塵車(chē)間空氣處置系統(tǒng)中間部件，無(wú)塵車(chē)間從基本上講是靠它對(duì)大氣灰塵的過(guò)濾而到達(dá)“干凈”的。關(guān)于普通通風(fēng)空調(diào)環(huán)境，也是靠它過(guò)濾灰塵而到達(dá)我們所需求的潔凈空氣請(qǐng)求。空氣過(guò)濾器運(yùn)用不當(dāng)不但形成空氣處置系統(tǒng)自身的破壞，還可能形成車(chē)間環(huán)境的惡化更影響正常消費(fèi)及破壞產(chǎn)品；

空氣過(guò)濾器的配合應(yīng)用：普通通風(fēng)用空調(diào)選用初效、中效兩級(jí)空氣過(guò)濾器，選用F7以上效率空氣過(guò)濾器“空調(diào)風(fēng)管系統(tǒng)能夠10年不用清洗”，所以為了不費(fèi)時(shí)費(fèi)力的停產(chǎn)停工停止風(fēng)管清洗。

普通工業(yè)無(wú)塵車(chē)間空氣過(guò)濾器選用初、中、三級(jí)過(guò)濾（依據(jù)過(guò)濾器纖維粒徑的大小有些也稱(chēng)為粗過(guò)濾器和高效過(guò)濾器）及回風(fēng)系統(tǒng)以到達(dá)我們所請(qǐng)求的1K- 100Kclass干凈請(qǐng)求，無(wú)塵車(chē)間初效普通選用G4預(yù)過(guò)濾器，中效F7或F8維護(hù)級(jí)。

噴漆線的主空氣過(guò)濾器設(shè)在過(guò)濾頂棉上方的動(dòng)靜壓室中，或設(shè)在空氣處置機(jī)組內(nèi)。主空氣過(guò)濾器一般采用普通的袋式過(guò)濾器，其效率規(guī)格為F5～F8（視涂裝產(chǎn)品等級(jí)而定）。而決定噴漆環(huán)境潔凈程度是這主過(guò)濾器，而不是靠近噴漆隧道的那層過(guò)濾頂棉。假如室外空氣含塵量大，主過(guò)濾器之前還要有預(yù)過(guò)濾器。

由于近些年來(lái)新的汽車(chē)廠涂裝車(chē)間都是進(jìn)口消費(fèi)線或仿制進(jìn)口的消費(fèi)線，所以袋式空氣過(guò)濾器大都是592×592mm（名義尺寸24”×24”）的通用規(guī)格。

有了空氣過(guò)濾器這一道有力屏障，從源頭了杜絕了粉塵對(duì)汽車(chē)表面漆層的污染，是目前汽車(chē)生產(chǎn)廠家內(nèi)部無(wú)塵涂裝的必要設(shè)備。

以上就是空氣過(guò)濾器在汽車(chē)涂裝車(chē)間的強(qiáng)大應(yīng)用的介紹，相信通過(guò)以上介紹，您對(duì)于空氣過(guò)濾器在涂裝車(chē)間的應(yīng)用有了一定的了解了吧！